Ang artikulong ito ay isinulat ng editorial team ng NIPPON VISA & LIFE batay sa impormasyon mula sa mga pampublikong ahensya tulad ng pambansang pamahalaan at mga lokal na pamahalaan. Maaaring magkakaiba ang mga patakaran at bayad depende sa lungsod, ward, bayan o nayon (shikuchoson) kung saan kayo nakatira.
Para sumakay ng Shinkansen o limited express na tren sa Japan, kailangan ninyo ng 2 tiket: ang “ticket sa pasahe” (乗車券, jōshaken) at ang “limited express ticket” (特急券, tokkyūken). Sa limited express ticket, pipili kayo sa pagitan ng “reserved na upuan” (指定席, shiteiseki) na may nakatakdang upuan, at “non-reserved na upuan” (自由席, jiyūseki) kung saan uupo kayo sa bakanteng upuan. Mabibili ang reserved na upuan simula 10:00 ng umaga, 1 buwan bago ang araw ng pagsakay.
Sa artikulong ito, ipapaliwanag namin kung paano sumakay ng Shinkansen at limited express na tren ng JR (Jei-Aru). Para sa pagsakay ng karaniwang tren at sa IC card para sa transportasyon, tingnan ang Paano Sumakay ng Tren sa Japan at Gumamit ng IC Card para sa Transportasyon｜Pagbili ng Tiket, Pagdaan sa Ticket Gate, Pag-charge, at Kapag Nawala ang Card.
Buod muna: Ang daloy hanggang sa pagsakay
- Pagpasyahan ang tren na sasakyan at ang ruta (mula saang istasyon hanggang saan)
- Pumili kung reserved o non-reserved na upuan (may mga tren na walang non-reserved na upuan)
- Bumili ng tiket (sa counter ng istasyon, sa reserved seat ticket machine, o sa online reservation ng JR)
- Sa ticket gate, ipasok nang sabay ang 2 tiket: ang ticket sa pasahe at ang limited express ticket
- Kung reserved, umupo sa car number at upuan na nakasulat sa tiket. Kung non-reserved, umupo sa bakanteng upuan sa car para sa non-reserved
(Sanggunian: JR East, “Huwag mag-alala kahit unang beses! Gabay sa pagdaan sa Shinkansen transfer gate”, JR Central, “Limited express ticket (kombinasyon ng mga tiket kapag gagamit ng limited express na tren)”, JR Central, “Araw ng pagbebenta ng tiket”)
2 tiket ang kailangan: ticket sa pasahe at limited express ticket
| Tiket | Para saan ang tiket |
|---|---|
| Ticket sa pasahe | Pamasahe para sa rutang sasakyan (mula saang istasyon hanggang saang istasyon) |
| Limited express ticket | Bayad para makasakay ng Shinkansen o limited express na tren. May reserved seat limited express ticket at non-reserved seat limited express ticket |
| Green ticket | Kailangan, kasama ng limited express ticket, kapag sasakay sa Green Car (mas mataas na klase ng car kaysa sa ordinaryong car) |
Sa online reservation ng JR, may mga serbisyo rin kung saan makakasakay kayo gamit ang nakarehistrong IC card para sa transportasyon o ang QR code sa smartphone, nang hindi kumukuha ng papel na tiket.
(Sanggunian: JR East, “Huwag mag-alala kahit unang beses! Gabay sa pagdaan sa Shinkansen transfer gate”, JR Central, “Limited express ticket (kombinasyon ng mga tiket kapag gagamit ng limited express na tren)”)
Pagkakaiba ng reserved, non-reserved, at Green Car
| Uri ng upuan | Upuan | Bayad |
|---|---|---|
| Reserved na upuan | Nakatakda ang upuan kapag bumili. Makakaupo kayo sa upuang iyon | Nagkakaiba depende sa panahon (tingnan ang talahanayan sa ibaba) |
| Non-reserved na upuan | Walang nakatakdang upuan. Uupo sa bakanteng upuan sa car para sa non-reserved. Kapag siksikan, maaaring hindi kayo makaupo | 530 yen na mas mura kaysa sa reserved seat limited express ticket sa karaniwang panahon. Pareho buong taon |
| Green Car | Reserved na upuan sa mas mataas na klase ng car | Bukod sa ticket sa pasahe at limited express ticket, kailangan din ang Green ticket |
Maaaring magbago ang bayad ng reserved seat limited express ticket depende sa panahon ng pagsakay. Narito ang halimbawa ng JR Central.
| Panahon (halimbawa ng JR Central) | Bayad ng reserved seat limited express ticket |
|---|---|
| Pinakamataong panahon (peak season na pinakasiksikan) | 400 yen na mas mahal kaysa sa karaniwang panahon |
| Mataong panahon (siksikang panahon) | 200 yen na mas mahal kaysa sa karaniwang panahon |
| Karaniwang panahon | Batayang bayad |
| Matumal na panahon (maluwag na panahon) | 200 yen na mas mura kaysa sa karaniwang panahon |
Depende sa kompanya at tren, maaaring iba ang paghahati ng mga panahon, o pareho ang bayad buong taon. Kapag bibili, tiyakin sa website ng JR o sa istasyon.
(Sanggunian: JR Central, “Limited express ticket (kombinasyon ng mga tiket kapag gagamit ng limited express na tren)”, JR East, “Aling mga tren ang may non-reserved na upuan sa Shinkansen? Pagkakaiba ng non-reserved at reserved na upuan, kasama ang presyo”)
May mga tren na walang non-reserved na upuan
- May mga Shinkansen na walang non-reserved na upuan, tulad ng “Hayabusa” (はやぶさ) ng Tohoku Shinkansen
- Sa Golden Week, Obon, at bakasyon sa katapusan at simula ng taon, maaaring mabawasan ang mga car para sa non-reserved, o maging reserved ang lahat ng upuan. Halimbawa, ang “Nozomi” (のぞみ) ng Tokaido at Sanyo Shinkansen ay nagiging all-reserved sa mga siksikang panahon (kahit sa panahong iyon, may non-reserved na upuan pa rin sa “Hikari” (ひかり), “Kodama” (こだま), at iba pa)
- May mga limited express din sa mga conventional line (mga linyang hindi Shinkansen) na reserved ang lahat ng upuan. Sa ilang limited express ng JR East, nagbebenta rin ng “unassigned seat ticket” (座席未指定券) na magagamit para sumakay nang walang nakatakdang upuan
Kung sasakay kayo sa all-reserved na “Nozomi” gamit ang non-reserved seat limited express ticket, hindi kayo makakaupo at gagamitin ninyo ang deck (espasyo malapit sa pasukan ng car) o iba pang lugar. Bago sumakay, tiyakin sa timetable o sa website ng JR.
(Sanggunian: JR East, “Aling mga tren ang may non-reserved na upuan sa Shinkansen? Pagkakaiba ng non-reserved at reserved na upuan, kasama ang presyo”, JR Central, “Gabay sa all-reserved na Nozomi sa peak period ng Tokaido at Sanyo Shinkansen”, JR East, “Anong limited express ticket ang kailangan para gumamit ng all-reserved na limited express sa conventional line?”)
Paano bumili ng tiket
Kailan puwedeng bumili?
Ang tiket para sa reserved na upuan ay ibinebenta simula 10:00 ng umaga sa parehong petsa, 1 buwan bago ang araw na aalis ang tren sa unang istasyon nito. Halimbawa: para sa tren sa Abril 1, mabibili simula 10:00 ng umaga sa Marso 1. Kapag walang parehong petsa sa nakaraang buwan (halimbawa, Marso 31), ang araw ng pagbebenta ay ang ika-1 ng buwang iyon (halimbawa, Marso 1).
Sa mga siksikang panahon, mas madaling makakuha ng upuan kung bibili nang maaga. May mga online na serbisyo rin, tulad ng “smartEX” (スマートEX) at “Express Reservation” (エクスプレス予約) ng JR Central, kung saan makakapag-reserve hanggang 1 taon bago ang araw ng pagsakay (may mga kondisyon).
(Sanggunian: JR Central, “Araw ng pagbebenta ng tiket”, JR East, “Kailan puwedeng bumili ng mga tiket tulad ng reserved seat ticket?”, JR Central, “Gabay sa all-reserved na Nozomi sa peak period ng Tokaido at Sanyo Shinkansen”)
Saan bibili?
- Counter ng istasyon (tulad ng “Midori no Madoguchi” (みどりの窓口)): Sabihin ang araw, oras, ruta, bilang ng tao, at uri ng upuan (reserved o non-reserved)
- Reserved seat ticket machine (指定席券売機): Ticket machine sa istasyon na nakakabenta rin ng reserved na upuan. Mapipili ninyo ang tren at upuan sa screen
- Online reservation ng JR: “Ekinet” (えきねっと) (JR East), “smartEX” at “Express Reservation” (Tokaido, Sanyo at Kyushu Shinkansen), “e5489” (JR West), “JR Kyushu Net Reservation” (JR九州ネット予約), at iba pa. Kailangang magparehistro bilang miyembro
(Sanggunian: JR Central, “Gabay sa all-reserved na Nozomi sa peak period ng Tokaido at Sanyo Shinkansen” — Mga madalas itanong, JR East, “Aling mga tren ang may non-reserved na upuan sa Shinkansen? Pagkakaiba ng non-reserved at reserved na upuan, kasama ang presyo”)
Serbisyo para makasakay sa non-reserved na upuan gamit ang Suica (JR East)
Sa Shinkansen ng JR East, may serbisyong tinatawag na “Touch de Go! Shinkansen” (タッチでGo!新幹線). Kung irerehistro ninyo nang maaga ang IC card para sa transportasyon tulad ng Mobile Suica o Suica, makakasakay kayo sa non-reserved na upuan ng Shinkansen sa pamamagitan lang ng pag-tap sa automatic ticket gate.
Paano dumaan sa ticket gate at sumakay
- Kapag papel na tiket, ipasok nang sabay ang 2 tiket, ang ticket sa pasahe at ang limited express ticket, sa automatic ticket gate. Lalabas ulit ang mga tiket mula sa gate, kaya huwag kalimutang kunin ang mga ito
- Sa mga istasyon kung saan lilipat mula sa conventional line papunta sa Shinkansen, may “Shinkansen transfer gate” (新幹線乗換改札). Kung sumakay kayo sa conventional line gamit ang IC card para sa transportasyon, ipasok ang tiket ng Shinkansen (ticket sa pasahe at limited express ticket) at i-tap ang IC card
- Sa reserved na upuan, tingnan ang “car number” at “numero ng upuan” na nakasulat sa tiket at doon umupo
- Sa non-reserved na upuan, umupo sa bakanteng upuan sa car para sa non-reserved
(Sanggunian: JR East, “Huwag mag-alala kahit unang beses! Gabay sa pagdaan sa Shinkansen transfer gate”)
Bayad para sa mga bata
| Kategorya | Edad | Bayad |
|---|---|---|
| Adulto | 12 taong gulang pataas (kahit 12 taong gulang, kung nasa elementarya pa ay “bata”) | Bayad para sa adulto |
| Bata | 6 hanggang wala pang 12 taong gulang (kahit 6 taong gulang, kung hindi pa pumapasok sa elementarya ay “maliit na bata”) | Kalahati ng bayad para sa adulto ang ticket sa pasahe, limited express ticket, at reserved seat ticket. Ang Green ticket ay pareho sa adulto |
| Maliit na bata | 1 hanggang wala pang 6 taong gulang | Libre (maliban sa mga kaso sa ibaba) |
| Sanggol | Wala pang 1 taong gulang | Libre (maliban sa mga kaso sa ibaba) |
Kahit maliit na bata o sanggol, kailangan ang bayad para sa “bata” sa mga sumusunod na kaso.
- Kapag higit sa 2 ang maliit na batang kasama ng 1 adulto (o bata) (mula sa ika-3)
- Kapag ang maliit na bata o sanggol ay gagamit nang mag-isa ng reserved na upuan o Green seat (maliban sa non-reserved na Green Car) at iba pa
- Kapag ang maliit na bata ay bibiyahe nang mag-isa
(Sanggunian: JR Central, “Adulto at bata”)
Kapag sasakay na may malalaking bagahe (tulad ng maleta)
Sa Tokaido, Sanyo, Kyushu at Nishi-Kyushu Shinkansen, may mga patakaran ayon sa laki ng bagahe (kabuuan ng 3 sukat: haba, lapad at taas).
| Kabuuan ng 3 sukat ng bagahe | Pagdadala sa loob |
|---|---|
| Hanggang 160cm | Puwedeng dalhin nang walang reservation (sa lalagyan ng bagahe sa itaas, sa paanan, o sa lagayan ng bagahe sa deck) |
| Higit sa 160cm hanggang 250cm (“oversized na bagahe”) | Kailangang mag-reserve ng “upuan na may espasyo para sa oversized na bagahe”. Walang dagdag na bayad |
| Higit sa 250cm | Hindi puwedeng dalhin sa loob ng tren |
- Ang “upuan na may espasyo para sa oversized na bagahe” (特大荷物スペースつき座席) ay ang pinakahuling hanay ng upuan sa ilang reserved na car. Puwedeng ilagay ang bagahe sa espasyo sa likod ng upuan
- Makakapag-reserve sa online reservation, sa reserved seat ticket machine (pagkatapos pumili ng tren, piliin ang “upuan na may espasyo para sa oversized na bagahe”), o sa counter ng istasyon (sabihin na magdadala kayo ng oversized na bagahe)
- Kung magdadala ng oversized na bagahe nang walang reservation, may bayad na 1,000 yen
- Hindi puwedeng magdala ng oversized na bagahe sa non-reserved na upuan
- Ang sports equipment, instrumentong pangmusika, wheelchair, stroller, at iba pa ay hindi kailangang i-reserve anuman ang laki
(Sanggunian: JR Central, “Pagdadala ng oversized na bagahe sa Tokaido, Sanyo, Kyushu at Nishi-Kyushu Shinkansen”)
Kapag may problema at mga madalas itanong
Naiwan ako ng tren na ni-reserve ko. Ano ang mangyayari?
Hindi na magagamit ang reserved seat limited express ticket kapag umalis na ang itinakdang tren, at hindi na ito mapapalitan sa ibang tren o mare-refund. Pero kung sa parehong araw at parehong ruta, makakasakay kayo sa non-reserved na upuan ng susunod na tren. Sa mga tren na reserved ang lahat ng upuan, karaniwang hindi kayo makakaupo at sasakay nang nakatayo (standing). Gayunman, sa ilang limited express ng JR East tulad ng “Hitachi” (ひたち), “Azusa” (あずさ) at “Odoriko” (踊り子), magagamit ninyo ang bakanteng upuan sa ordinaryong car ng susunod na limited express na may parehong bayad. Maaaring iba ang patakaran para sa mga discount na tiket, kaya tiyakin ang mga kondisyon kapag bibili.
(Sanggunian: JR East, “Kapag naiwan ako ng tren na ni-reserve ko, puwede ba itong palitan o i-refund?”, JR Central, “Gabay sa all-reserved na Nozomi sa peak period ng Tokaido at Sanyo Shinkansen” — Mga madalas itanong)
Puwede bang bumaba sa gitnang istasyon at sumakay ulit?
Hindi na magagamit ang limited express ticket kapag lumabas kayo ng ticket gate sa gitnang istasyon. Ang ticket sa pasahe ay maaaring payagan kayong bumaba sa gitnang istasyon (stopover) sa loob ng itinakdang saklaw, pero may mga tiket na hindi puwedeng mag-stopover, tulad ng ticket sa pasahe para sa maikling ruta. Ang pagpunta sa banyo o tindahan sa loob ng istasyon nang hindi lumalabas ng ticket gate ay hindi itinuturing na stopover.
(Sanggunian: JR East, “Puwede bang mag-stopover sa Shinkansen? Mga dapat tandaan at patakaran sa refund ng ticket sa pasahe”)
Magagamit ko ba ang “JAPAN RAIL PASS” para sa mga dayuhang turista?
Ang JAPAN RAIL PASS ay pass para sa mga dayuhang turista na pumunta sa Japan mula sa ibang bansa para mamasyal. Para ito sa mga nakatanggap ng stamp o sticker na “Temporary Visitor” sa pasaporte nang pumasok sa Japan, at hindi ito makukuha ng mga pumasok sa ibang status. Ang mga nakatira sa Japan para magtrabaho o mag-aral ay gumamit ng karaniwang tiket o ng online reservation ng JR.
(Sanggunian: JAPAN RAIL PASS, “Eligibility for use”)
May naiwan akong gamit sa loob ng tren
Para sa paraan ng paghahanap ng naiwang gamit sa Shinkansen o sa istasyon, tingnan ang Kapag May Nawala o Naiwang Gamit sa Japan｜Paano Hanapin ang Gamit na Nawala sa Istasyon, Tren, Bus, Taxi o Kalye, at ang Lost Property Report.
Para sa kabuuan ng transportasyon sa Japan, tingnan ang Mga Pangunahing Kaalaman sa Transportasyon sa Japan｜Paglalakad, Tren, Bus, Bisikleta, Pagmamaneho ng Kotse, at Kapag May Aksidente sa Trapiko.
Pangunahing impormasyong ginamit sa paggawa ng artikulo
- JR Central, “Limited express ticket (kombinasyon ng mga tiket kapag gagamit ng limited express na tren)”
- JR Central, “Araw ng pagbebenta ng tiket”
- JR Central, “Adulto at bata”
- JR Central, “Gabay sa all-reserved na Nozomi sa peak period ng Tokaido at Sanyo Shinkansen”
- JR Central, “Pagdadala ng oversized na bagahe sa Tokaido, Sanyo, Kyushu at Nishi-Kyushu Shinkansen”
- JR East, “Huwag mag-alala kahit unang beses! Gabay sa pagdaan sa Shinkansen transfer gate”
- JR East, “Aling mga tren ang may non-reserved na upuan sa Shinkansen? Pagkakaiba ng non-reserved at reserved na upuan, kasama ang presyo”
- JR East, “Puwede bang mag-stopover sa Shinkansen? Mga dapat tandaan at patakaran sa refund ng ticket sa pasahe”
- JR East, “Kailan puwedeng bumili ng mga tiket tulad ng reserved seat ticket?”
- JR East, “Kapag naiwan ako ng tren na ni-reserve ko, puwede ba itong palitan o i-refund?”
- JR East, “Anong limited express ticket ang kailangan para gumamit ng all-reserved na limited express sa conventional line?”
- JAPAN RAIL PASS, “Eligibility for use”
Ang artikulong ito ay salin mula sa orihinal na bersyong Hapones.
