Cara Naik Shinkansen dan Kereta Ekspres Terbatas di Jepang | Tiket Naik dan Tiket Ekspres Terbatas, Kursi Reserved dan Non-Reserved, Cara Membeli Tiket, Aturan Barang Bawaan Besar

2026-10-26

URLをコピーしました！

Artikel ini dibuat oleh Tim Redaksi NIPPON VISA & LIFE berdasarkan informasi dari lembaga publik seperti pemerintah pusat dan pemerintah daerah. Aturan dan biaya dapat berbeda tergantung kota, distrik, atau desa (shikuchoson) tempat Anda tinggal.

Untuk naik Shinkansen atau kereta ekspres terbatas di Jepang, Anda memerlukan 2 jenis tiket: “tiket naik (乗車券, joshaken)” dan “tiket ekspres terbatas (特急券, tokkyuken)”. Untuk tiket ekspres terbatas, Anda memilih antara “kursi reserved (指定席, shiteiseki)” yang kursinya sudah ditentukan, dan “kursi non-reserved (自由席, jiyuseki)” tempat Anda duduk di kursi yang kosong. Tiket kursi reserved dapat dibeli mulai pukul 10 pagi, 1 bulan sebelum hari keberangkatan.

Artikel ini menjelaskan cara naik Shinkansen dan kereta ekspres terbatas JR (Japan Railways). Untuk cara naik kereta biasa dan kartu IC transportasi, lihat Cara Naik Kereta di Jepang dan Kartu IC Transportasi | Cara Membeli Tiket, Melewati Gerbang Tiket, Mengisi Saldo, dan Jika Kartu Hilang.

Table of Contents

Kesimpulan lebih dulu: alur sampai naik kereta

Tentukan kereta dan rute (dari stasiun mana ke stasiun mana) yang akan dinaiki
Pilih kursi reserved atau kursi non-reserved (ada kereta yang tidak memiliki kursi non-reserved)
Beli tiket (di loket stasiun, mesin tiket kursi reserved, atau reservasi internet JR)
Di gerbang tiket, masukkan tiket naik dan tiket ekspres terbatas, 2 lembar sekaligus
Jika kursi reserved, duduklah di nomor gerbong dan kursi yang tertulis di tiket. Jika kursi non-reserved, duduklah di kursi kosong di gerbong kursi non-reserved

(Sumber: JR East “Aman Walau Pertama Kali! Panduan Cara Melewati Gerbang Transfer Shinkansen”, JR Central “Tiket Ekspres Terbatas (Kombinasi Tiket Saat Menggunakan Kereta Ekspres Terbatas)”, JR Central “Tanggal Penjualan Tiket”)

Tiket yang diperlukan ada 2: tiket naik dan tiket ekspres terbatas

Tiket	Untuk apa
Tiket naik	Ongkos untuk rute yang dinaiki (dari stasiun mana sampai stasiun mana)
Tiket ekspres terbatas	Biaya untuk naik Shinkansen atau kereta ekspres terbatas. Ada tiket ekspres terbatas kursi reserved dan tiket ekspres terbatas kursi non-reserved
Tiket Green (グリーン券)	Diperlukan bersama tiket ekspres terbatas saat naik Green Car (gerbong kelas lebih tinggi daripada gerbong biasa)

Dengan reservasi internet JR, ada juga layanan yang memungkinkan Anda naik dengan kartu IC transportasi yang sudah didaftarkan atau kode QR di smartphone, tanpa menerima tiket kertas.

(Sumber: JR East “Aman Walau Pertama Kali! Panduan Cara Melewati Gerbang Transfer Shinkansen”, JR Central “Tiket Ekspres Terbatas (Kombinasi Tiket Saat Menggunakan Kereta Ekspres Terbatas)”)

Perbedaan kursi reserved, kursi non-reserved, dan Green Car

Jenis kursi	Kursi	Biaya
Kursi reserved	Kursi ditentukan saat membeli. Anda dapat duduk di kursi tersebut	Berbeda menurut musim (lihat tabel di bawah)
Kursi non-reserved	Kursi tidak ditentukan. Duduk di kursi kosong di gerbong kursi non-reserved. Jika penuh, mungkin Anda tidak mendapat tempat duduk	530 yen lebih murah daripada tiket ekspres terbatas kursi reserved pada musim biasa. Sama sepanjang tahun
Green Car	Kursi reserved di gerbong kelas lebih tinggi	Selain tiket naik dan tiket ekspres terbatas, diperlukan tiket Green

Biaya tiket ekspres terbatas kursi reserved dapat berubah tergantung waktu perjalanan. Contoh dari JR Central adalah sebagai berikut.

Periode (contoh JR Central)	Biaya tiket ekspres terbatas kursi reserved
Periode tersibuk (saat paling ramai)	400 yen lebih mahal daripada musim biasa
Periode sibuk (saat ramai)	200 yen lebih mahal daripada musim biasa
Musim biasa	Biaya dasar
Periode sepi (saat sepi)	200 yen lebih murah daripada musim biasa

Pembagian periode berbeda menurut perusahaan atau kereta, dan ada juga yang biayanya sama sepanjang tahun. Saat membeli, periksalah di situs web JR atau di stasiun.

(Sumber: JR Central “Tiket Ekspres Terbatas (Kombinasi Tiket Saat Menggunakan Kereta Ekspres Terbatas)”, JR East “Kereta Apa Saja yang Punya Kursi Non-Reserved Shinkansen? Perbedaan Kursi Non-Reserved dan Kursi Reserved, Termasuk Harga”)

Ada kereta yang tidak memiliki kursi non-reserved

Ada Shinkansen yang tidak memiliki kursi non-reserved, seperti Hayabusa (はやぶさ) di Tohoku Shinkansen
Pada Golden Week, Obon, akhir dan awal tahun, dan lain-lain, gerbong kursi non-reserved bisa dikurangi atau semua kursi menjadi kursi reserved. Misalnya, Nozomi (のぞみ) di Tokaido dan Sanyo Shinkansen menjadi kereta yang semua kursinya reserved selama periode ramai (selama periode tersebut pun, Hikari (ひかり), Kodama (こだま), dan lain-lain tetap memiliki kursi non-reserved)
Kereta ekspres terbatas di jalur konvensional (zairaisen, jalur yang bukan Shinkansen) juga ada yang semua kursinya reserved. Pada sebagian kereta ekspres terbatas JR East, juga dijual “tiket kursi belum ditentukan (座席未指定券, zaseki mishitei ken)” untuk naik tanpa menentukan kursi

Jika Anda naik Nozomi yang semua kursinya reserved dengan tiket ekspres terbatas kursi non-reserved, Anda tidak dapat duduk di kursi dan harus menggunakan area seperti dek (ruang di dekat pintu keluar-masuk gerbong). Sebelum naik, periksalah jadwal kereta atau situs web JR.

(Sumber: JR East “Kereta Apa Saja yang Punya Kursi Non-Reserved Shinkansen? Perbedaan Kursi Non-Reserved dan Kursi Reserved, Termasuk Harga”, JR Central “Panduan Nozomi Semua Kursi Reserved pada Periode Puncak di Tokaido dan Sanyo Shinkansen”, JR East “Tiket Ekspres Terbatas Apa yang Diperlukan untuk Naik Kereta Ekspres Terbatas Jalur Konvensional yang Semua Kursinya Reserved?”)

Cara membeli tiket

Kapan bisa dibeli?

Tiket kursi reserved mulai dijual pukul 10 pagi pada tanggal yang sama 1 bulan sebelum hari kereta berangkat dari stasiun awalnya. Contoh: untuk kereta tanggal 1 April, mulai pukul 10 pagi tanggal 1 Maret. Jika bulan sebelumnya tidak memiliki tanggal yang sama (misalnya 31 Maret), hari penjualan adalah tanggal 1 bulan tersebut (misalnya 1 Maret).

Pada periode ramai, membeli lebih awal memudahkan Anda mendapat kursi. Ada juga layanan internet yang bisa melakukan reservasi mulai 1 tahun sebelum hari keberangkatan, seperti Smart EX (スマートEX) dan Express Yoyaku (エクスプレス予約) dari JR Central (ada syaratnya).

(Sumber: JR Central “Tanggal Penjualan Tiket”, JR East “Kapan Tiket Seperti Tiket Kursi Reserved Bisa Dibeli?”, JR Central “Panduan Nozomi Semua Kursi Reserved pada Periode Puncak di Tokaido dan Sanyo Shinkansen”)

Di mana membelinya?

Loket stasiun (seperti Midori no Madoguchi (みどりの窓口)): sampaikan hari, jam, rute, jumlah orang, dan jenis kursi (kursi reserved atau kursi non-reserved)
Mesin tiket kursi reserved (指定席券売機): mesin tiket di stasiun yang juga bisa menjual tiket kursi reserved. Anda dapat memilih kereta dan kursi di layar
Reservasi internet JR: Eki-net (えきねっと) (JR East), Smart EX (スマートEX) dan Express Yoyaku (エクスプレス予約) (Tokaido, Sanyo, dan Kyushu Shinkansen), e5489 (JR West), JR Kyushu Net Yoyaku (JR九州ネット予約), dan lain-lain. Perlu mendaftar sebagai anggota

(Sumber: JR Central “Panduan Nozomi Semua Kursi Reserved pada Periode Puncak di Tokaido dan Sanyo Shinkansen” Pertanyaan yang Sering Diajukan, JR East “Kereta Apa Saja yang Punya Kursi Non-Reserved Shinkansen? Perbedaan Kursi Non-Reserved dan Kursi Reserved, Termasuk Harga”)

Layanan naik kursi non-reserved dengan Suica (JR East)

Shinkansen JR East memiliki layanan bernama Touch de Go! Shinkansen (タッチでGo!新幹線). Jika Anda mendaftarkan kartu IC transportasi seperti Mobile Suica atau Suica terlebih dahulu, Anda dapat naik kursi non-reserved Shinkansen hanya dengan menempelkan kartu di gerbang tiket otomatis.

(Sumber: JR East “Kereta Apa Saja yang Punya Kursi Non-Reserved Shinkansen? Perbedaan Kursi Non-Reserved dan Kursi Reserved, Termasuk Harga”)

Cara melewati gerbang tiket dan cara naik

Jika menggunakan tiket kertas, masukkan tiket naik dan tiket ekspres terbatas 2 lembar sekaligus ke gerbang tiket otomatis. Tiket akan keluar lagi dari gerbang, jadi jangan lupa mengambilnya
Di stasiun tempat berpindah dari jalur konvensional ke Shinkansen, ada “gerbang transfer Shinkansen (新幹線乗換改札)”. Jika Anda naik jalur konvensional dengan kartu IC transportasi, masukkan tiket Shinkansen (tiket naik dan tiket ekspres terbatas), lalu tempelkan kartu IC
Untuk kursi reserved, lihat “nomor gerbong (号車, gosha)” dan “nomor kursi” yang tertulis di tiket, lalu duduklah di sana
Untuk kursi non-reserved, duduklah di kursi kosong di gerbong kursi non-reserved

(Sumber: JR East “Aman Walau Pertama Kali! Panduan Cara Melewati Gerbang Transfer Shinkansen”)

Tarif anak

Kategori	Usia	Biaya
Dewasa	12 tahun ke atas (anak berusia 12 tahun yang masih siswa SD termasuk “anak”)	Tarif dewasa
Anak	6 tahun sampai kurang dari 12 tahun (anak berusia 6 tahun yang belum masuk SD termasuk “balita”)	Tiket naik, tiket ekspres terbatas, dan tiket kursi reserved setengah dari tarif dewasa. Tiket Green sama dengan dewasa
Balita	1 tahun sampai kurang dari 6 tahun	Gratis (kecuali dalam kasus di bawah)
Bayi	Kurang dari 1 tahun	Gratis (kecuali dalam kasus di bawah)

Balita dan bayi pun memerlukan tarif “anak” dalam kasus berikut.

Jika 1 orang dewasa (atau anak) membawa lebih dari 2 balita (mulai balita ke-3)
Jika balita atau bayi menggunakan sendiri kursi reserved, kursi Green (kecuali Green Car kursi non-reserved), dan lain-lain
Jika balita bepergian sendiri

(Sumber: JR Central “Dewasa dan Anak”)

Saat naik dengan barang bawaan besar (koper, dan lain-lain)

Di Tokaido, Sanyo, Kyushu, dan Nishi-Kyushu Shinkansen, aturannya ditentukan berdasarkan ukuran barang (jumlah 3 sisi: panjang, lebar, dan tinggi).

Jumlah 3 sisi barang	Boleh dibawa masuk
Sampai 160cm	Boleh dibawa tanpa reservasi (rak barang, di bawah kaki, tempat barang di dek)
Lebih dari 160cm sampai 250cm (“barang berukuran ekstra besar”)	Perlu reservasi “kursi dengan ruang barang ekstra besar (特大荷物スペースつき座席)”. Tidak ada biaya tambahan
Lebih dari 250cm	Tidak boleh dibawa ke dalam kereta

“Kursi dengan ruang barang ekstra besar” adalah kursi di baris paling belakang pada sebagian gerbong kursi reserved. Barang dapat diletakkan di ruang di belakang kursi
Reservasi dapat dilakukan melalui reservasi internet, mesin tiket kursi reserved (setelah memilih kereta, pilih “kursi dengan ruang barang ekstra besar”), atau loket stasiun (sampaikan bahwa Anda membawa barang berukuran ekstra besar)
Jika membawa barang berukuran ekstra besar tanpa reservasi, dikenakan biaya penanganan 1.000 yen
Barang berukuran ekstra besar tidak boleh dibawa ke kursi non-reserved
Untuk perlengkapan olahraga, alat musik, kursi roda, kereta bayi, dan lain-lain, reservasi tidak diperlukan berapa pun ukurannya

(Sumber: JR Central “Membawa Barang Berukuran Ekstra Besar ke Tokaido, Sanyo, Kyushu, dan Nishi-Kyushu Shinkansen”)

Saat mengalami kesulitan dan pertanyaan yang sering diajukan

Saya ketinggalan kereta yang sudah dipesan. Bagaimana?

Tiket ekspres terbatas kursi reserved tidak dapat digunakan lagi setelah kereta yang ditentukan berangkat, dan tidak dapat diubah ke kereta lain atau dikembalikan uangnya. Namun, pada hari yang sama dan rute yang sama, Anda dapat naik kursi non-reserved kereta berikutnya. Pada kereta yang semua kursinya reserved, biasanya Anda tidak dapat duduk dan harus naik sambil berdiri (立席, risseki). Namun, pada sebagian kereta ekspres terbatas JR East seperti Hitachi (ひたち), Azusa (あずさ), dan Odoriko (踊り子), Anda dapat menggunakan kursi kosong di gerbong biasa kereta ekspres terbatas berikutnya dengan biaya yang sama. Tiket diskon mungkin diperlakukan berbeda, jadi periksalah syaratnya saat membeli.

(Sumber: JR East “Jika Ketinggalan Kereta yang Sudah Dipesan, Apakah Bisa Diubah atau Dikembalikan Uangnya?”, JR Central “Panduan Nozomi Semua Kursi Reserved pada Periode Puncak di Tokaido dan Sanyo Shinkansen” Pertanyaan yang Sering Diajukan)

Bolehkah turun di stasiun tengah perjalanan lalu naik lagi?

Tiket ekspres terbatas tidak dapat digunakan lagi jika Anda keluar dari gerbang tiket di stasiun tengah perjalanan. Tiket naik kadang memungkinkan Anda turun di stasiun tengah perjalanan dalam batas aturan (tochu gesha, singgah di tengah perjalanan), tetapi ada tiket yang tidak memungkinkan singgah di tengah perjalanan, seperti tiket naik untuk jarak pendek. Pergi ke toilet atau toko di dalam stasiun tanpa keluar dari gerbang tiket tidak termasuk singgah di tengah perjalanan.

(Sumber: JR East “Bisakah Singgah di Tengah Perjalanan Shinkansen? Penjelasan Hal yang Perlu Diperhatikan dan Aturan Pengembalian Uang Tiket Naik”)

Bisakah memakai JAPAN RAIL PASS untuk wisatawan asing?

JAPAN RAIL PASS (ジャパン・レール・パス) adalah pass untuk wisatawan asing yang datang ke Jepang dari luar negeri untuk berwisata. Pass ini ditujukan bagi orang yang saat masuk ke Jepang menerima cap atau stiker “Temporary Visitor” di paspornya. Orang yang masuk ke Jepang dengan status lain tidak dapat menerimanya. Orang yang tinggal di Jepang untuk bekerja atau belajar, gunakanlah tiket biasa atau reservasi internet JR.

(Sumber: JAPAN RAIL PASS “Eligibility for use”)

Saya meninggalkan barang di dalam kereta

Untuk cara mencari barang yang tertinggal di Shinkansen atau stasiun, lihat Jika Kehilangan atau Ketinggalan Barang di Jepang | Cara Mencari Barang yang Hilang di Stasiun, Kereta, Bus, Taksi, atau di Jalan, dan Laporan Kehilangan Barang.

Gambaran umum transportasi di Jepang dirangkum di Dasar-Dasar Transportasi di Jepang | Saat Berjalan Kaki, Kereta, Bus, Sepeda, Mengemudi Mobil, dan Saat Kecelakaan Lalu Lintas.

Informasi primer yang dirujuk dalam pembuatan artikel

Artikel ini adalah terjemahan dari versi asli dalam bahasa Jepang.

URLをコピーしました！

URLをコピーしました！

Ditulis oleh

NIPPON VISA & LIFE 編集部

NIPPON VISA & LIFE編集部です。日本で暮らす外国人のみなさんに向けて、ごみ出し・交通・病院・役所の手続などの暮らしの情報と、入管・在留に関する公的機関の発表を、11言語でお届けしています。記事は、国や自治体などの公的機関の情報をもとに作成しています。

The NIPPON VISA & LIFE editorial team provides practical information for foreign residents in Japan — garbage sorting, transportation, hospitals and city hall procedures — as well as announcements from public agencies on immigration and residence, in 11 languages. Our articles are based on information from national and local government agencies.