यो लेख NIPPON VISA & LIFE सम्पादक टोलीले देश र स्थानीय सरकार जस्ता सार्वजनिक निकायहरूको जानकारीको आधारमा तयार पारेको हो। नियम र शुल्क तपाईं बस्ने नगरपालिका अनुसार फरक हुन सक्छन्।
जापानमा बाहिर (खुला ठाउँमा) ड्रोन उडाउँदा, तौल 100g वा बढी छ भने पहिले सरकारमा उपकरण दर्ता गर्नुपर्छ। विमानस्थल वरपर वा घना जनसंख्या भएको क्षेत्र (घर र मानिस धेरै भएको क्षेत्र) आदिमा उडाउँदा, वा रातमा उडाउँदा आदि अवस्थामा पहिले नै सरकारको अनुमति वा स्वीकृति चाहिन्छ। कहाँ उडाउन सकिन्छ भन्ने कुरा भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालय (国土交通省) र राष्ट्रिय प्रहरी एजेन्सी (警察庁) को जानकारी तथा नक्सा सेवाबाट जाँच गर्नुहोस्।
यो लेख भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालयको “मानवरहित विमान (ड्रोन, रेडियो कन्ट्रोल विमान आदि) को सुरक्षित उडानका लागि मार्गदर्शन” (रेइवा 8 वर्ष〈2026〉 सेप्टेम्बर 29 को संस्करण) आदिको आधारमा, शौखका लागि उडाउने मानिसहरूका लागि आधारभूत कुरा संक्षेपमा दिइएको हो। कामका लागि उडाउने अवस्थामा वा अनुमति・स्वीकृतिको आवेदन दिने अवस्थामा, भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालयको जानकारी अनिवार्य रूपमा पढ्नुहोस्।
जापानमा बस्दा पालना गर्नुपर्ने शिष्टाचार र नियमको समग्र जानकारी जापानमा बस्दा थाहा पाउनुपर्ने शिष्टाचार र नियम | घर・रेल र बस・तातोपानी कुण्ड・छिमेकीसँगको सम्बन्ध मा संक्षेपमा दिइएको छ।
पहिले निष्कर्ष: ड्रोन उडाउनुअघिको प्रक्रिया
- उपकरणको तौल (मुख्य भाग र ब्याट्रीको जम्मा) जाँच गर्नुहोस्। 100g वा बढी भए, कानुन (उड्डयन कानुन) अनुसार “मानवरहित विमान” मानिन्छ।
- 100g वा बढीको उपकरण भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालयको अनलाइन सेवा “DIPS2.0” मा दर्ता गर्नुहोस्। दर्ता चिह्न उपकरणमा देखाउनुहोस् र सिद्धान्ततः रिमोट ID (उपकरणको जानकारी रेडियो तरङ्गबाट पठाउने सुविधा) जडान गर्नुहोस्।
- उडाउन चाहेको ठाउँ अनुमति चाहिने हवाई क्षेत्र (विमानस्थल वरपर・150m वा बढी उचाइ・घना जनसंख्या भएको क्षेत्र आदि) भित्र पर्छ कि पर्दैन, नक्सामा हेर्नुहोस्।
- महत्त्वपूर्ण सुविधा (राष्ट्रिय संसद भवन・विमानस्थल・आत्मरक्षा बलका सुविधा आदि) को वरपर हो कि होइन, र पार्क वा नदी आदिमा व्यवस्थापकले निषेध गरेको छ कि छैन, जाँच गर्नुहोस्।
- रातमा उडाउने, आँखाले नदेखिने ठाउँसम्म उडाउने, मानिस वा वस्तुबाट 30m टाढा राख्न नसक्ने जस्ता तरिकाले उडाउने भए, पहिले नै स्वीकृति लिनुहोस्।
- उडाउने दिन, आपतकालीन कार्य हवाई क्षेत्र (प्रकोप वा दुर्घटनाका बेला उडान निषेध गरिने हवाई क्षेत्र) तोकिएको छ कि छैन, जाँच गर्नुहोस्।
100g वा बढी र 100g भन्दा कम उपकरणमा पालना गर्नुपर्ने नियम फरक हुन्छ
भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालयले उड्डयन कानुनको नियम लागू हुने “मानवरहित विमान” लाई यसरी व्याख्या गरेको छ।
| उपकरणको तौल (मुख्य भाग र ब्याट्रीको जम्मा) | उड्डयन कानुनमा वर्गीकरण | मुख्य नियम |
|---|---|---|
| 100g वा बढी | मानवरहित विमान | दर्ता आवश्यक। उडान निषेधित हवाई क्षेत्र・उडाउने तरिकाका नियम पालना गर्नुपर्छ |
| 100g भन्दा कम | मोडेल विमान | मानवरहित विमानका नियम लागू हुँदैनन्। तर विमानस्थल वरपर वा निश्चित उचाइभन्दा माथि उडाउँदा भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रीको अनुमति आदि चाहिन्छ |
ड्रोन (मल्टिकप्टर) भनिनेबाहेक, रेडियो कन्ट्रोल विमान र विषादी छर्ने हेलिकप्टर पनि मानवरहित विमानमा पर्छन्।
भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालयले उड्डयन कानुनबाहेकका कानुन र स्थानीय सरकारका नियमावलीमा लागू हुने उपकरण उड्डयन कानुनको “मानवरहित विमान” भन्दा फरक हुन सक्ने जानकारी दिएको छ। 100g भन्दा कमको सानो ड्रोन भए पनि महत्त्वपूर्ण सुविधा वरपरको उडान निषेध (साना मानवरहित विमान आदि उडान निषेध कानुन) वा पार्क आदिका नियमावली लागू हुन सक्छन्, त्यसैले प्रत्येकको जानकारी जाँच गर्नुहोस्।
(स्रोत: भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालय “उडान नियम (उड्डयन कानुनको अध्याय 11) लागू हुने उपकरण”, भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालय “मानवरहित विमान (ड्रोन, रेडियो कन्ट्रोल विमान आदि) को सुरक्षित उडानका लागि मार्गदर्शन”)
100g वा बढीका उपकरणको दर्ता र रिमोट ID
2022 जुन 20 देखि मानवरहित विमानको दर्ता अनिवार्य भएको छ। दर्ता नगरिएको मानवरहित विमान उडाउन पाइँदैन।
| विषय | विवरण |
|---|---|
| दर्ता गर्नुपर्ने उपकरण | बाहिर उडाइने 100g वा बढीका सबै ड्रोन・रेडियो कन्ट्रोल विमान |
| दर्ता गर्ने तरिका | भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालयको अनलाइन सेवा “ड्रोन सूचना आधार प्रणाली 2.0 (DIPS2.0)” मा आवेदन दिने (कागजी आवेदन पनि छ) |
| व्यक्तिगत पहिचान | अनलाइनमा व्यक्तिगत पहिचान गर्दा, माई नम्बर (व्यक्तिगत नम्बर) कार्ड・सवारी चालक अनुमतिपत्र・राहदानीमध्ये कुनै एक प्रयोग गर्ने |
| खर्च | दर्ता शुल्क लाग्छ |
| धेरै उपकरण हुँदा | उडाउनुअघि, सबै उपकरण 1 वटा गरी दर्ता गर्ने |
| दर्तापछि | जारी गरिएको दर्ता चिह्न उपकरणमा देखाउने र सिद्धान्ततः रिमोट ID सुविधा जडान गर्ने (जडान नगरे पनि हुने सर्त पनि छन्) |
| दर्ताको वैधता अवधि | अवधि हुन्छ, निरन्तर उडाउन नवीकरणको प्रक्रिया आवश्यक। नवीकरण गरे पनि दर्ता चिह्न परिवर्तन हुँदैन |
रिमोट ID भनेको उपकरणको पहिचान जानकारी रेडियो तरङ्गबाट पठाएर, उडिरहेको उपकरण दर्ता भएको छ कि छैन थाहा पाउन सकिने बनाउने सुविधा हो। भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालयले पठाइने जानकारीमा व्यक्तिगत जानकारी समावेश हुँदैन भनेको छ। रिमोट ID जडान नगरे पनि हुने सर्त पनि छन् (उदाहरणका लागि, 2021 डिसेम्बर 20 देखि 2022 जुन 19 सम्मको पूर्व-दर्ता अवधिमा दर्ताको आवेदन दिइएको उपकरणमा, दर्ता नवीकरण गरेपछि पनि जडान नगरे हुन्छ भनिएको छ)। विस्तृत सर्तहरू मानवरहित विमान दर्ता पोर्टल साइटको “जडान छुटको सर्त” मा जाँच गर्नुहोस्।
दर्ताको आवेदन दिएपछि, DIPS2.0 बाट इमेलमार्फत व्यक्तिगत पहिचान वा सच्याउनुपर्ने कुराको सूचना आउँछ। इमेलमा लेखिएको URL नखोलेसम्म प्रक्रिया अगाडि बढ्दैन। स्प्याम इमेलको फोल्डरमा परेको छ कि छैन पनि जाँच गर्नुहोस्।
(स्रोत: भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालय “मानवरहित विमान दर्ता पोर्टल साइट”, भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालय “मानवरहित विमानको दर्ता प्रणाली”)
विदेशको सञ्चालन योग्यता वा उपकरण प्रमाणीकरणले जापानको सीप प्रमाणपत्र・उपकरण प्रमाणीकरणको सट्टा काम गर्दैन
जापानमा सरकारको मानवरहित विमान सञ्चालक योग्यता (सीप प्रमाणपत्र) र उपकरण प्रमाणीकरणको प्रणाली छ। भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालयले यी जापानकै आफ्नै प्रणाली हुन् र अन्य देशको योग्यता वा प्रमाणीकरण प्रणालीको आधारमा उडाउन पाइँदैन भनेको छ। सीप प्रमाणपत्र・उपकरण प्रमाणीकरण चाहिने तरिकाले उडाउँदा, विदेशको योग्यता वा प्रमाणीकरण सट्टामा प्रयोग गर्न सकिँदैन।
अनुमति चाहिने ठाउँ (उडान निषेधित हवाई क्षेत्र)
तलका हवाई क्षेत्रमा मानवरहित विमान उडाउँदा, सुरक्षाका उपाय अपनाएर, पहिले नै भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रीको अनुमति लिनुपर्छ। आफ्नै जग्गा (निजी जग्गा) माथि भए पनि यो हवाई क्षेत्रभित्र पर्छ भने अनुमति चाहिन्छ। भित्र (कोठाभित्र) उडाउँदा चाहिँदैन।
| हवाई क्षेत्र | विवरण |
|---|---|
| विमानस्थल आदिको वरपर | विमानस्थल र हेलिपोर्टको वरपर तोकिएको हवाई क्षेत्र। शिन चिटोसे・नारिता・टोकियो (हानेदा)・चुबु・कान्साई・ओसाका (इतामी)・फुकुओका・नाहा गरी 8 वटा विमानस्थलमा दायरा अझ फराकिलो छ |
| आपतकालीन कार्य हवाई क्षेत्र | प्रहरी वा दमकल आदिका विमानले खोजी・उद्धार आदिका लागि उड्न तोकिने हवाई क्षेत्र। अन्य अनुमति भए पनि यहाँ उडाउन पाइँदैन |
| 150m वा बढी उचाइ | जमिन वा पानीको सतहबाट 150m वा बढी उचाइको हवाई क्षेत्र |
| घना जनसंख्या भएको क्षेत्रमाथि | राष्ट्रिय जनगणनाको आधारमा तोकिएको, मानिस र घर घना भएको क्षेत्रमाथि |
उडाउन चाहेको ठाउँ अनुमति चाहिने हवाई क्षेत्रमा पर्छ कि पर्दैन भनेर जाँच्ने तरिका
- विमानस्थल आदिको वरपर・घना जनसंख्या भएको क्षेत्र: भूस्थानिक सूचना प्राधिकरण (国土地理院) को “चिरीइन नक्सा (地理院地図)” मा जाँच गर्न सकिन्छ। सिमाना नजिक उडाउँदा विमानस्थलको व्यवस्थापक आदिलाई सोध्न भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालयले भनेको छ।
- आपतकालीन कार्य हवाई क्षेत्र: भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालयको वेबसाइट (मानवरहित विमानको उडान नियमको पेज) र भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालयको नागरिक उड्डयन ब्यूरोको मानवरहित विमानसम्बन्धी X (पहिलेको Twitter) मा जानकारी दिइन्छ। उडाउनुअघि अनिवार्य रूपमा जाँच गर्नुहोस्।
(स्रोत: भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालय “मानवरहित विमानको उडान निषेधित हवाई क्षेत्र र उडानको तरिका”, भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालय “मानवरहित विमान (ड्रोन・रेडियो कन्ट्रोल विमान आदि) को उडान नियम”)
जहाँ उडाए पनि पालना गर्नुपर्ने उडाउने तरिका
ठाउँ जुनसुकै भए पनि, मानवरहित विमान उडाउँदा तलका नियम पालना गर्नुपर्छ।
- रक्सी आदि पिएको अवस्थामा नउडाउने।
- मौसम・उपकरणको क्षति वा बिग्रिएको अवस्था・ब्याट्री आदि, उडाउने तयारी पूरा भएको जाँच गरेपछि मात्र उडाउने।
- विमान वा अर्को ड्रोनसँग ठोक्किन लागेमा, जमिनमा ओराल्ने आदि गर्ने।
- अनावश्यक ठूलो आवाज निकाल्ने जस्ता अरूलाई असुविधा हुने तरिकाले नउडाउने।
स्वीकृति चाहिने उडाउने तरिका
तलका नियमअनुसार उडाउन नसक्दा, सुरक्षाका उपाय अपनाएर, पहिले नै स्वीकृति लिनुपर्छ।
| नियम | स्वीकृति चाहिने उदाहरण |
|---|---|
| दिउँसो (सूर्योदयदेखि सूर्यास्तसम्म) उडाउने | रातमा उडाउने |
| आँखाले सिधै देखिने दायराभित्र, उपकरण र वरपर हेर्दै उडाउने | स्मार्टफोन वा गगल्सको स्क्रिन मात्र हेरेर उडाउने (FPV・मनिटरबाट निगरानी) |
| मानिस, र अरूका भवन・गाडी आदि वस्तुबाट 30m टाढा राख्ने | मानिस वा वस्तुको 30m भित्र उडाउने |
| चाड वा मेला (縁日) जस्ता धेरै मानिस भेला हुने कार्यक्रममाथि नउडाउने | कार्यक्रममाथि उडाउने |
| विस्फोटक पदार्थ जस्ता खतरनाक वस्तु नबोक्ने | खतरनाक वस्तु बोक्ने |
| उपकरणबाट वस्तु नखसाल्ने | वस्तु खसाल्ने |
सरकारी योग्यता (सीप प्रमाणपत्र) र उपकरण प्रमाणीकरण भएका व्यक्तिले तोकिएका उपाय अपनाएर उडाउँदा, केही अनुमति・स्वीकृति आवश्यक नपर्न सक्छ। विस्तृत जानकारीका लागि भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालयको “उडान अनुमति・स्वीकृति आवेदन प्रक्रिया” पेज हेर्नुहोस्।
(स्रोत: भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालय “मानवरहित विमान (ड्रोन, रेडियो कन्ट्रोल विमान आदि) को सुरक्षित उडानका लागि मार्गदर्शन”, भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालय “उडान अनुमति・स्वीकृति आवेदन प्रक्रिया”)
अनुमति・स्वीकृतिको आवेदन दिने तरिका
अनुमति・स्वीकृतिको आवेदन सिद्धान्ततः DIPS2.0 बाट दिइन्छ। भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालयले उडाउन सुरु गर्ने दिनभन्दा कम्तीमा 10 कार्यालय दिन (शनिबार・आइतबार・सार्वजनिक बिदा बाहेकका दिन) अगाडि आवेदन पत्र दिन, र कागजातमा कमी हुन सक्ने कुरालाई ध्यानमा राखेर 3〜4 हप्ता जति समय राखेर आवेदन दिन भनेको छ।
(स्रोत: भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालय “उडान अनुमति・स्वीकृति आवेदन प्रक्रिया”)
महत्त्वपूर्ण सुविधा वरपर सिद्धान्ततः उडान निषेध (साना मानवरहित विमान आदि उडान निषेध कानुन)
उड्डयन कानुनभन्दा फरक अर्को कानुन (साना मानवरहित विमान आदि उडान निषेध कानुन। जिम्मेवार निकाय राष्ट्रिय प्रहरी एजेन्सी) अनुसार, महत्त्वपूर्ण सुविधा र त्यसको वरपर लगभग 1,000m को आकाशमा साना मानवरहित विमान आदिको उडान निषेध गरिएको छ। 2026 जुलाई 14 मा यो कानुनको संशोधित कानुन लागू भई, वरपरको दायरा लगभग 1,000m सम्म फैलिएको छ।
| लागू हुने सुविधाका उदाहरण |
|---|
| राष्ट्रिय संसद भवन・प्रधानमन्त्री निवास・सर्वोच्च अदालत・शाही दरबार (皇居) जस्ता देशका महत्त्वपूर्ण सुविधा |
| दूतावास जस्ता विदेशी नियोग |
| आत्मरक्षा बलका सुविधा・जापानमा रहेको अमेरिकी सेनाका सुविधा |
| तोकिएका विमानस्थल |
| आणविक विद्युत् केन्द्र जस्ता तोकिएका आणविक ऊर्जा प्रतिष्ठान |
सुविधाको जग्गामाथि (रेड जोन) र त्यसको वरपर लगभग 1,000m (येलो जोन) उडान निषेधित छ। दायरा भूस्थानिक सूचना प्राधिकरणको “चिरीइन नक्सा (地理院地図)” मा जाँच गर्न सकिन्छ। राष्ट्रिय प्रहरी एजेन्सीले टोकियो महानगरमा धेरै ठाउँमा उडान निषेधित छ भनेको छ।
सुविधाको व्यवस्थापकको सहमति पाएको अवस्था जस्ता अपवादमा पर्दा पनि, पहिले नै प्रिफेक्चरको सार्वजनिक सुरक्षा आयोग आदिलाई सूचना दिनुपर्छ।
यो कानुन उल्लङ्घन गर्दाको सजाय यस प्रकार छ।
| उल्लङ्घन | सजाय |
|---|---|
| रेड जोनमाथि उडाएमा, प्रहरी आदिको आदेश नमानेमा | 1 वर्षसम्मको कैद (拘禁刑) वा 500,000 येनसम्म जरिवाना |
| येलो जोनमाथि उडाएमा | 6 महिनासम्मको कैद (拘禁刑) वा 500,000 येनसम्म जरिवाना |
(स्रोत: राष्ट्रिय प्रहरी एजेन्सी “साना मानवरहित विमान आदि उडान निषेध कानुनसम्बन्धी”)
पार्क・नदी・मन्दिर (जिन्जा वा तेरा) आदिमा उडाउँदा
देशको कानुनबाहेक पनि उडाउन नपाइने ठाउँहरू छन्। भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालयको मार्गदर्शनले यसरी जानकारी दिएको छ।
- स्थानीय सरकारले नियमावली आदिद्वारा आफूले व्यवस्थापन गर्ने पार्क आदिमाथि ड्रोन उडाउन निषेध गरेको हुन सक्छ।
- नदी (बाँधसमेत) मा अनुमति चाहिने अवस्था, वा नदीको व्यवस्थापक・स्थानीय सरकारले नियम बनाएको अवस्था हुन सक्छ।
- महत्त्वपूर्ण सांस्कृतिक सम्पदासमेत भएका जिन्जा (神社) वा तेरा (寺) आदिका व्यवस्थापकले जग्गामाथि उडान निषेध गर्ने साइनबोर्ड राखेका हुन सक्छन्।
- जग्गाधनीले उडान निषेधको सूचना राखेको छ भने, त्यो जग्गामाथि नउडाउने। अरूको जग्गामाथि उडाउँदा स्वामित्व अधिकारको उल्लङ्घन मानिन सक्छ।
पार्कमा उडाउन चाहेमा, त्यो पार्क व्यवस्थापन गर्ने नगरपालिका वा प्रिफेक्चरको वेबसाइटमा “(पार्कको नाम) ドローン” भनेर खोज्नुहोस्, वा पार्कको व्यवस्थापन कार्यालयमा सोध्नुहोस्।
विदेशबाट ल्याएको ड्रोनमा रेडियो तरङ्गको नियममा ध्यान दिनुहोस्
ड्रोनको सञ्चालन र भिडियो पठाउन रेडियो तरङ्ग प्रयोग हुन्छ। आन्तरिक मामिला तथा सञ्चार मन्त्रालय (総務省) ले जापानमा रेडियो तरङ्ग प्रयोग गर्ने वायरलेस उपकरणलाई सिद्धान्ततः रेडियो स्टेसनको इजाजतपत्र चाहिन्छ भनेको छ।
Wi-Fi वा Bluetooth जस्ता कम शक्तिका वायरलेस उपकरणलाई इजाजतपत्र चाहिँदैन, तर “प्राविधिक मापदण्ड अनुरूपता प्रमाणीकरण आदि” पाएको उपकरण (गिटेकी चिह्न (技適マーク) भएको उपकरण) हुनुपर्छ। विदेशमा किनेको ड्रोन जापानमा प्रयोग गर्दा, आन्तरिक मामिला तथा सञ्चार मन्त्रालयको “ड्रोन आदिमा प्रयोग हुने वायरलेस उपकरणबारे” र “विदेशमा बनेका वायरलेस उपकरण” पेज जाँच गर्नुहोस्।
(स्रोत: आन्तरिक मामिला तथा सञ्चार मन्त्रालय “ड्रोन आदिमा प्रयोग हुने वायरलेस उपकरणबारे”)
ड्रोन उडाउँदा समस्या परेमा・धेरै सोधिने प्रश्न
आफ्नै घरको आँगनमा भए, अनुमतिबिना ड्रोन उडाए पनि हुन्छ?
आँगन घना जनसंख्या भएको क्षेत्र वा विमानस्थल वरपर जस्ता हवाई क्षेत्रभित्र पर्छ भने, निजी जग्गामाथि भए पनि अनुमति चाहिन्छ। उडाउने तरिकाका नियम (दिउँसो・आँखाले देखिने दायरा・मानिस वा वस्तुबाट 30m आदि) पनि पालना गर्नुपर्छ। महत्त्वपूर्ण सुविधा वरपर हो भने, अर्को कानुनको प्रक्रिया पनि चाहिन्छ। भित्र (कोठाभित्र) उडाउँदा उड्डयन कानुनको अनुमति चाहिँदैन।
ड्रोनले खिचेको भिडियो सामाजिक सञ्जाल (SNS) मा राख्न मिल्छ?
भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालयको मार्गदर्शनले, ड्रोनले खिचेको भिडियो इन्टरनेटमा सार्वजनिक गर्दा आन्तरिक मामिला तथा सञ्चार मन्त्रालयको “‘ड्रोन’ द्वारा खिचिएका भिडियो आदि इन्टरनेटमा व्यवहार गर्नेसम्बन्धी मार्गदर्शन” पालना गरी अरूको गोपनीयतामा ध्यान दिन भनेको छ। सार्वजनिक गर्नुअघि आन्तरिक मामिला तथा सञ्चार मन्त्रालयको मार्गदर्शन पढ्नुहोस्।
बच्चाले खेलौना ड्रोन उडाउँदा के गर्ने?
भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालयको मार्गदर्शनले, बच्चाले उडाउँदा पनि कानुन पालना गर्नुपर्छ, र अभिभावकले नियम सिकाउने र साथमा बस्ने जस्ता ध्यान दिनुपर्छ भनेको छ। 100g भन्दा कमको खेलौना ड्रोन भए पनि महत्त्वपूर्ण सुविधा वरपरको उडान निषेध वा पार्क आदिका नियमावली लागू हुन सक्छन्। उडाउनुअघि त्यो ठाउँको नियम जाँच गर्नुहोस्।
ड्रोनले दुर्घटना गराएमा के गर्ने?
मानवरहित विमानको उडानले मानिस घाइते भएमा वा वस्तु बिग्रिएमा आदि अवस्थामा, भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालयमा रिपोर्ट गर्नुपर्छ। घाइते व्यक्ति भएमा, उद्धार जस्ता खतरा रोक्ने उपाय अपनाउनैपर्छ। आवश्यकताअनुसार प्रहरी (110) वा दमकल (119) मा सम्पर्क गर्नुहोस्। भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालयले कुनै अप्ठ्यारो परेमा भनेर बीमा गर्न सिफारिस गरेको छ।
(स्रोत: भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालय “दुर्घटना आदिको रिपोर्ट र घाइतेको उद्धार गर्ने दायित्व”, भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालय “मानवरहित विमान (ड्रोन, रेडियो कन्ट्रोल विमान आदि) को सुरक्षित उडानका लागि मार्गदर्शन”)
ड्रोनका नियमबारे सोधपुछ गर्ने ठाउँ
- भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालय मानवरहित विमान हेल्प डेस्क (दर्ता・DIPS2.0・उडान नियम आदि): फोन 03-5539-0225। सेवा समय कार्यदिनमा 9 बजेदेखि 17 बजेसम्म (शनिबार・आइतबार・सार्वजनिक बिदा・वर्षको अन्त्य र सुरुवात〈डिसेम्बर 29 देखि जनवरी 3 सम्म〉 बाहेक)। फोन व्यस्त हुन सक्ने भएकाले, पहिले “धेरै सोधिने प्रश्न” वा प्रयोग गाइड हेर्न भनिएको छ।
- महत्त्वपूर्ण सुविधा वरपरको उडान・सूचना: उडाउन चाहेको ठाउँको प्रहरी चौकी, वा राष्ट्रिय प्रहरी एजेन्सीको “साना मानवरहित विमान आदि उडान निषेध कानुनसम्बन्धी” पेज।
- पार्क・नदीमा उडान: त्यो ठाउँ व्यवस्थापन गर्ने नगरपालिका・प्रिफेक्चर, नदीको व्यवस्थापक।
लेख तयार गर्दा सन्दर्भ लिइएका प्राथमिक स्रोत
- भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालय “मानवरहित विमान (ड्रोन, रेडियो कन्ट्रोल विमान आदि) को सुरक्षित उडानका लागि मार्गदर्शन” (रेइवा 8 वर्ष〈2026〉 सेप्टेम्बर 29)
- भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालय “मानवरहित विमान (ड्रोन・रेडियो कन्ट्रोल विमान आदि) को उडान नियम”
- भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालय “उडान नियम (उड्डयन कानुनको अध्याय 11) लागू हुने उपकरण”
- भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालय “मानवरहित विमानको उडान निषेधित हवाई क्षेत्र र उडानको तरिका”
- भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालय “उडान अनुमति・स्वीकृति आवेदन प्रक्रिया”
- भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालय “मानवरहित विमान दर्ता पोर्टल साइट”
- भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालय “मानवरहित विमानको दर्ता प्रणाली”
- भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालय “दुर्घटना आदिको रिपोर्ट र घाइतेको उद्धार गर्ने दायित्व”
- राष्ट्रिय प्रहरी एजेन्सी “साना मानवरहित विमान आदि उडान निषेध कानुनसम्बन्धी”
- आन्तरिक मामिला तथा सञ्चार मन्त्रालय “ड्रोन आदिमा प्रयोग हुने वायरलेस उपकरणबारे”
यो लेख जापानी भाषाको मूल संस्करणको अनुवाद हो।
