यो लेख NIPPON VISA & LIFE सम्पादक टोलीले देश र स्थानीय सरकार जस्ता सार्वजनिक निकायहरूको जानकारीको आधारमा तयार पारेको हो। नियम र शुल्क तपाईं बस्ने नगरपालिका अनुसार फरक हुन सक्छन्।
आफ्नो देशमा लिएको सवारी चालक अनुमतिपत्र (ड्राइभिङ लाइसेन्स), प्रक्रिया पूरा गरेपछि जापानमा जापानको सवारी चालक अनुमतिपत्रमा परिवर्तन गर्न सकिन्छ। यो प्रक्रियालाई “外免切替 (गाइमेन किरिकाए)” भनिन्छ। मुख्य सर्त भनेको, अनुमतिपत्र लिएपछि त्यो देशमा जम्मा 3 महिना वा बढी बसेको हुनुपर्छ। तपाईं बस्ने प्रिफेक्चर (都道府県) को सवारी चालक अनुमतिपत्र परीक्षा केन्द्र जस्ता ठाउँमा, कागजातको जाँच・दृष्टि जस्ता परीक्षण・ज्ञान जाँच・सीप जाँच गराउनुपर्छ।
यो लेखमा, टोकियो (टोकियो महानगरीय प्रहरी विभाग, 警視庁) को जानकारीलाई उदाहरण बनाएर प्रक्रियाको क्रम बताइएको छ। काउन्टर・आरक्षण गर्ने तरिका・आवेदन लिने समय प्रिफेक्चर अनुसार फरक हुने भएकाले, आफू बस्ने प्रिफेक्चरको प्रहरीको वेबसाइटमा जाँच गर्नुहोस्। जापानको ट्राफिक नियमका आधारभूत कुराका लागि जापानको यातायातका आधारभूत कुरा | हिँड्दा・रेल・बस・साइकल・गाडी चलाउँदा・सडक दुर्घटना हुँदा हेर्नुहोस्।
पहिले निष्कर्ष: परिवर्तन गर्ने क्रम
- परिवर्तन गर्न सकिने सर्त पूरा हुन्छ कि हुँदैन जाँच्ने (अनुमतिपत्र लिएको देशमा जम्मा 3 महिना वा बढी बसेको छ कि छैन)
- चाहिने कागजात तयार गर्ने (विदेशको सवारी चालक अनुमतिपत्र, जापानी भाषाको अनुवाद, निवासी अभिलेखको प्रतिलिपि, राहदानी आदि)
- सवारी चालक अनुमतिपत्र परीक्षा केन्द्रमा आरक्षण गर्ने (टोकियोमा मुख्य रूपमा इन्टरनेटबाट आरक्षण। फोनबाट आरक्षण गर्ने मानिसहरू पनि छन्)
- आरक्षण गरेको दिन परीक्षा केन्द्रमा गएर कागजातको जाँच गराउने
- दृष्टि जस्ता परीक्षण (योग्यता परीक्षण, 適性試験) गराउने
- ज्ञान जाँच (ट्राफिक नियमका प्रश्न) र सीप जाँच (गाडी चलाउने जाँच) गराउने। छुट पाउने देश・क्षेत्रहरू पनि छन्
- उत्तीर्ण भएपछि, जापानको सवारी चालक अनुमतिपत्र लिने
अन्तर्राष्ट्रिय सवारी चालक अनुमतिपत्रसँगको फरक
विदेशमा लिएको “अन्तर्राष्ट्रिय सवारी चालक अनुमतिपत्र” (国際運転免許証) ले पनि जापानमा गाडी चलाउन सकिने अवस्था छ। तर, सर्तहरू छन्।
- जेनेभा सन्धिका देशले, जेनेभा सन्धिको ढाँचामा जारी गरेको अन्तर्राष्ट्रिय सवारी चालक अनुमतिपत्र हुनुपर्छ। अन्य सन्धि (भियना सन्धि आदि) को ढाँचाको अनुमतिपत्रले चलाउन सकिँदैन
- अन्तर्राष्ट्रिय सवारी चालक अनुमतिपत्र जारी भएको 1 वर्षभित्र, र जापानमा प्रवेश (上陸) गरेको दिनदेखि पनि 1 वर्षभित्र हुनुपर्छ
- निवासी दर्ता गरेको व्यक्ति जापानबाट बाहिर गएर 3 महिना नपुग्दै फर्केमा, त्यो दिनलाई “प्रवेश गरेको दिन” भनेर गनिँदैन
स्विट्जरल्यान्ड, जर्मनी, फ्रान्स, बेल्जियम, मोनाको, ताइवानको सवारी चालक अनुमतिपत्र भएका व्यक्तिले, तोकिएको निकायले बनाएको जापानी भाषाको अनुवाद संलग्न गरेमा, त्यही अनुमतिपत्रले गाडी चलाउन सकिने अवस्था छ। यो अवस्थामा पनि, जापानमा प्रवेश गरेदेखि 1 वर्षसम्म मात्र हो, र माथिको “3 महिना” को नियम पनि उस्तै लागू हुन्छ।
अर्थात्, जापानमा लामो समय बस्ने व्यक्तिले अन्तर्राष्ट्रिय सवारी चालक अनुमतिपत्र वा विदेशको अनुमतिपत्रले सधैँ गाडी चलाउन सक्दैन। लामो समय गाडी चलाउने हो भने, जापानको अनुमतिपत्रमा परिवर्तन गर्नुहोस्।
(स्रोत: टोकियो महानगरीय प्रहरी विभाग “विदेशमा लिएको अन्तर्राष्ट्रिय सवारी चालक अनुमतिपत्रले जापानभित्र गाडी चलाउन”, टोकियो महानगरीय प्रहरी विभाग “सरकारी आदेशले तोकेका देश आदिको विदेशी सवारी चालक अनुमतिपत्रले जापानभित्र गाडी चलाउन”)
परिवर्तन गर्न सकिने व्यक्तिको सर्त
टोकियो (टोकियो महानगरीय प्रहरी विभाग) को जानकारी अनुसार, तलका सर्तहरू छन्।
| सर्त | विवरण |
|---|---|
| बसाइको अवधि | विदेश आदिमा सवारी चालक अनुमतिपत्र लिएपछि, त्यो देश आदिमा जम्मा 3 महिना वा बढी बसेको हुनुपर्ने |
| उमेर | 17 वर्ष 6 महिना वा बढी (साधारण दुईपाङ्ग्रे 16 वर्ष वा बढी, मध्यम 20 वर्ष वा बढी, ठूलो 21 वर्ष वा बढी) |
| दृष्टि (साधारण・दुईपाङ्ग्रे) | दुवै आँखाले 0.7 वा बढी, र प्रत्येक आँखाले 0.3 वा बढी |
| ठेगाना | टोकियोभित्र ठेगाना भएको हुनुपर्ने (अन्य प्रिफेक्चरमा, आ-आफ्नो प्रिफेक्चरमा प्रक्रिया) |
- साधारण अनुमतिपत्र・अर्ध-मध्यम अनुमतिपत्रको परीक्षा 17 वर्ष 6 महिनादेखि दिन सकिन्छ, तर अनुमतिपत्र 18 वर्षदेखि मात्र पाइन्छ।
- एउटा आँखाको दृष्टि 0.3 नपुग्ने व्यक्ति वा एउटा आँखाले नदेख्ने व्यक्तिका लागि, अर्कै मापदण्ड (अर्को आँखाको दृष्टि क्षेत्र र दृष्टि) छ।
- अर्ध-मध्यम・मध्यम・ठूलो अनुमतिपत्रमा दृष्टिको मापदण्ड फरक छ, र “गहिराइ दृष्टि परीक्षण (深視力検査, दूरी र गहिराइ हेर्ने परीक्षण)” पनि हुन्छ।
- “जम्मा 3 महिना” भनेको, अनुमतिपत्र लिएको दिनपछि त्यो देशमा बसेका दिनहरू जोडेको अवधि हो। राहदानीमा भएको प्रवेश・प्रस्थानको छाप आदिबाट जाँचिन्छ।
(स्रोत: टोकियो महानगरीय प्रहरी विभाग “विदेशमा लिएको सवारी चालक अनुमतिपत्रलाई जापानको सवारी चालक अनुमतिपत्रमा परिवर्तन गर्न”, टोकियो महानगरीय प्रहरी विभाग “ध्यान दिनुपर्ने कुराहरू” (PDF))
चाहिने कागजात
सबै कागजातको सक्कल (原本) लिएर जानुहोस्। फोटोकपी स्वीकार गरिँदैन। टोकियोको “चाहिने कागजात” (PDF) अनुसार, तलका कागजात सबैका लागि चाहिन्छ।
| कागजात | मुख्य कुरा |
|---|---|
| अहिले मान्य रहेको विदेशको सवारी चालक अनुमतिपत्र | कार्ड वा कागजको सक्कल। इलेक्ट्रोनिक अनुमतिपत्र (स्मार्टफोनभित्रको अनुमतिपत्र) मात्रले परिवर्तन गर्न सकिँदैन। म्याद सकिएको सोही देशको पुरानो अनुमतिपत्र छ भने, त्यो पनि लिएर जानुहोस् |
| विदेशको सवारी चालक अनुमतिपत्रको जापानी भाषाको अनुवाद | अनुमतिपत्र लिएको देशको जापानस्थित दूतावास, वा टोकियो महानगरीय प्रहरी विभागले जानकारी दिएको निकाय (जापान अटोमोबाइल संघ〈JAF〉 आदि) ले बनाएको |
| निवासी अभिलेखको प्रतिलिपि (住民票の写し) | विदेशी नागरिकता भएका व्यक्तिको हकमा, राष्ट्रियता・बसोबासको हैसियत・बसाइ अवधि・बसाइ अवधि सकिने मिति・बसोबास कार्ड (जाइर्यु कार्ड) नम्बर लेखिएको। माई नम्बर (व्यक्तिगत नम्बर) नलेखिएको। जारी भएको 6 महिनाभित्रको |
| राहदानी | अहिलेको राहदानी, र पुराना राहदानी छन् भने सबै |
| आवेदनको फोटो | ठाडो 3 सेन्टिमिटर × तेर्सो 2.4 सेन्टिमिटर, 1 वटा। टोपी नलगाएको (धार्मिक・चिकित्सकीय कारण भएमा बाहेक)・अगाडि फर्केको・पृष्ठभूमि नभएको・6 महिनाभित्र खिचेको। 2 वा बढी प्रकारको अनुमतिपत्रका लागि आवेदन दिँदा, त्यति नै संख्यामा चाहिन्छ |
| जापानको सवारी चालक अनुमतिपत्र | पहिले जापानको अनुमतिपत्र भएका व्यक्ति मात्र |
- अनुमतिपत्रमा “अनुमतिपत्र लिएको मिति” लेखिएको छैन भने, लिएको मिति प्रमाणित गर्ने कागजात (ड्राइभर रेकर्ड आदि) पनि चाहिन्छ।
- प्रवेश・प्रस्थानका बेला स्वचालित गेट प्रयोग गरेको भए, राहदानीमा छाप नहुन सक्छ। त्यस्तो अवस्थामा, अनुमतिपत्र लिएको देशको “प्रवेश・प्रस्थान अभिलेख प्रमाणपत्र” आदि तयार गर्नुहोस्।
- देश अनुसार थप कागजात चाहिन्छ। टोकियो महानगरीय प्रहरी विभागको “देश अनुसार चाहिने कागजातको सूची” मा आफ्नो देशको खण्ड हेर्नुहोस्।
- निवासी दर्ता नगरेका व्यक्ति (कूटनीतिज्ञ आदि) का लागि कागजात फरक छन्।
(स्रोत: टोकियो महानगरीय प्रहरी विभाग “चाहिने कागजात” (PDF), टोकियो महानगरीय प्रहरी विभाग “रेइवा 7 अक्टोबर 1 देखि लागू・संशोधित सडक ट्राफिक ऐन कार्यान्वयन नियमावलीबारे”)
आरक्षण र प्रक्रिया गर्ने ठाउँ (टोकियोको उदाहरण)
टोकियोमा, गाइमेन किरिकाए आरक्षण प्रणालीमा हुन्छ।
- आरक्षण, टोकियो महानगरीय प्रहरी विभागको वेबसाइटबाट “警視庁行政手続オンライン (टोकियो महानगरीय प्रहरी विभागको अनलाइन प्रशासनिक प्रक्रिया)” मा गर्नुहोस्।
- विशिष्ट सीप (特定技能) प्रणालीमा काम गर्न चाहने व्यक्ति (सिद्धान्ततः रोजगार सम्झौता गरेको कम्पनीको जिम्मेवार व्यक्तिले सम्पर्क गर्छ), र कूटनीतिज्ञ आदिको परिचयपत्र भएका व्यक्ति र तिनको परिवारले इन्टरनेटबाट होइन, फोनबाट आरक्षण गर्छन्। सवारी चालक अनुमतिपत्र परीक्षा केन्द्रमा, दिउँसो 4 बजेदेखि 5 बजेसम्मको बीचमा फोन गर्नुहोस्।
- प्रक्रिया गर्ने ठाउँ फुचू सवारी चालक अनुमतिपत्र परीक्षा केन्द्र・सामेजु सवारी चालक अनुमतिपत्र परीक्षा केन्द्र・कोतो सवारी चालक अनुमतिपत्र परीक्षा केन्द्र हुन्। फुचू र सामेजुमा, सबै देश आदिको अनुमतिपत्र भएका व्यक्तिले प्रक्रिया गर्न सक्छन्। कोतोमा, ज्ञान जाँच र सीप जाँचमा छुट पाउने देश・क्षेत्रको अनुमतिपत्र भएका व्यक्ति मात्र।
- आवेदन लिने समय, कार्यदिनमा बिहान 8:30 देखि दिउँसो 3 बजेसम्म हो (बिहान 11 बजेदेखि दिउँसो 1 बजेसम्म आवेदन लिइँदैन)। शनिबार・आइतबार・सार्वजनिक बिदा・वर्षान्त र नयाँ वर्ष (12 डिसेम्बर 29 देखि 1 जनवरी 3 सम्म) बिदा हुन्छ।
- जापानी भाषा बोल्न नसक्ने व्यक्तिलाई, दोभाषे गर्न सक्ने व्यक्तिसँगै आउन भनिन सक्छ।
अन्य प्रिफेक्चरमा, काउन्टरको नाम (सवारी चालक अनुमतिपत्र केन्द्र आदि) र आरक्षण गर्ने तरिका फरक छन्। “(प्रिफेक्चरको नाम) 外国免許 切替” भनेर खोज्नुभयो भने, त्यो प्रिफेक्चरको प्रहरीको जानकारी भेटिन्छ।
ज्ञान जाँच र सीप जाँच (2025 अक्टोबरदेखि कडा भयो)
गाइमेन किरिकाएमा, कागजातको जाँचपछि “ज्ञान जाँच” (知識確認) र “सीप जाँच” (技能確認) हुन्छ। रेइवा 7 (2025) अक्टोबर 1 मा सडक ट्राफिक ऐन कार्यान्वयन नियमावली परिवर्तन भयो, र सामग्री कडा भयो।
ज्ञान जाँच (ट्राफिक नियमका प्रश्न)
- प्रश्नको संख्या 10 बाट 50 भयो।
- उत्तीर्ण हुने मापदण्ड “10 मध्ये 7 वा बढी सही” बाट “50 मध्ये 45 वा बढी सही” भयो।
- चित्रसहितका प्रश्न हटाइए।
- टोकियोमा, दिउँसो 1 पटक मात्र गरिन्छ।
टोकियोमा, ज्ञान जाँचका प्रश्न जापानी भाषाबाहेक 20 वटा भाषामा दिन सकिन्छ। अंग्रेजी・चिनियाँ・कोरियाली・भियतनामी・तागालोग・इन्डोनेसियाली・थाई・पोर्चुगिज・नेपाली・म्यानमार भाषा आदि। यी भाषाको ज्ञान जाँच, फुचू र सामेजुको परीक्षा केन्द्रमा कार्यदिनमा हरेक दिन दिन सकिन्छ।
सीप जाँच (गाडी चलाउने जाँच)
- पैदल यात्री क्रसिङ पार गर्दा जस्ता कार्यहरू थपिए, र जाँचको मापदण्ड पनि कडा भयो।
- सीप जाँच आरक्षण प्रणालीमा हुन्छ, र आवेदन दिएकै दिन दिन सकिँदैन।
ज्ञान जाँच・सीप जाँचमा छुट पाउने देश・क्षेत्र
टोकियोको जानकारी अनुसार, तलका 29 वटा देश・क्षेत्रको अनुमतिपत्र भएका व्यक्तिलाई ज्ञान जाँच र सीप जाँचमा छुट दिइन्छ।
आइसल्यान्ड, आयरल्यान्ड, संयुक्त राज्य अमेरिका (ओहायो राज्य, ओरेगन राज्य, कोलोराडो राज्य, भर्जिनिया राज्य, हवाई राज्य, मेरिल्यान्ड राज्य, वासिङ्टन राज्य मात्र), बेलायत, इटाली, अष्ट्रेलिया, अस्ट्रिया, नेदरल्यान्ड्स, क्यानडा, दक्षिण कोरिया, ग्रीस, स्विट्जरल्यान्ड, स्वीडेन, स्पेन, स्लोभेनिया, चेक गणतन्त्र, डेनमार्क, जर्मनी, न्युजिल्यान्ड, नर्वे, हंगेरी, फिनल्यान्ड, फ्रान्स, बेल्जियम, पोल्यान्ड, पोर्चुगल, मोनाको, लक्जेम्बर्ग, ताइवान
संयुक्त राज्य अमेरिकाको इन्डियाना राज्यको अनुमतिपत्र भएका व्यक्तिलाई सीप जाँचमा मात्र छुट दिइन्छ।
(स्रोत: टोकियो महानगरीय प्रहरी विभाग “रेइवा 7 अक्टोबर 1 देखि लागू・संशोधित सडक ट्राफिक ऐन कार्यान्वयन नियमावलीबारे”, टोकियो महानगरीय प्रहरी विभाग “विदेशी भाषामा दिन सकिने लिखित परीक्षाबारे”, टोकियो महानगरीय प्रहरी विभाग “विदेशमा लिएको सवारी चालक अनुमतिपत्रलाई जापानको सवारी चालक अनुमतिपत्रमा परिवर्तन गर्न”)
शुल्क (टोकियोको उदाहरण)
| विवरण | रकम |
|---|---|
| आवेदन शुल्क (साधारण अनुमतिपत्र) | 2,500 येन |
| आवेदन शुल्क (मोपेड, 原付) | 1,600 येन |
| आवेदन शुल्क (ठूलो・मध्यम・अर्ध-मध्यम) | 3,900 येन |
| आवेदन शुल्क (अन्य) | 2,800 येन |
| जारी शुल्क | 2,350 येन |
| संयुक्त उल्लेख शुल्क (अर्को अनुमतिपत्र पहिले नै भएको र सँगै लेख्ने अवस्थामा) | 200 येन |
साधारण अनुमतिपत्रका लागि, आवेदन शुल्क र जारी शुल्क दुवै लाग्छ। शुल्क परिवर्तन हुन सक्ने भएकाले, प्रक्रिया गर्नुअघि जाँच गर्नुहोस्।
परिवर्तनपछिको जापानको सवारी चालक अनुमतिपत्र
- मान्य अवधि, जारी भएको दिनदेखि तेस्रो जन्मदिनको 1 महिनापछिसम्म हुन्छ।
- मान्य अवधि लेखिएको खण्डको पट्टीको रङ “हरियो” हुन्छ। नवीकरणका बेला, अनुमतिपत्र भएको अवधि र नियम उल्लङ्घन भए नभएको आधारमा, निलो वा सुनौलो रङ हुन सक्छ, र मान्य अवधि 5 वर्ष हुन सक्छ।
- जन्ममिति जापानी सम्वत् (रेइवा・हेइसेइ・शोवा) मा लेखिन्छ।
- नवीकरण, मान्य अवधि सकिने दिनभन्दा ठीक अघिको जन्मदिनको 1 महिनाअघिदेखि मान्य अवधि सकिने दिनसम्मको बीचमा, ठेगाना भएको प्रिफेक्चरमा गर्नुपर्छ।
- ठेगाना・नाम・राष्ट्रियता परिवर्तन भएमा, तुरुन्तै प्रहरी चौकी वा सवारी चालक अनुमतिपत्र परीक्षा केन्द्र आदिमा परिवर्तनको प्रक्रिया गर्नुहोस्।
शुरुवाती चालक चिन्ह (初心者標識)
शुरुवाती चालक (初心運転者) मा पर्ने व्यक्तिले, अनुमतिपत्र जारी भएको दिनदेखि 1 वर्षसम्म, गाडीको अगाडि र पछाडि “शुरुवाती चालक चिन्ह (初心者マーク)” लगाएर गाडी चलाउनुपर्छ। अनुमतिपत्र लिएको देशमा बसेको अवधि जम्मा 1 वर्ष वा बढी हो कि होइन, कागजातको जाँचमा हेरिन्छ।
दुईपाङ्ग्रे सवारीमा दुई जना चढ्ने
- सामान्य सडकमा दुई जना चढ्न, दुईपाङ्ग्रेको अनुमतिपत्र भएको अवधि 1 वर्ष वा बढी चाहिन्छ।
- एक्सप्रेसवे (高速道路) मा दुई जना चढ्न, 3 वर्ष वा बढी चाहिन्छ।
- विदेशमा अनुमतिपत्र लिएपछि, त्यो देशमा बसेको अवधि जम्मा 3 महिना वा बढी तर 1 वर्षभन्दा कम भएका व्यक्तिले, तुरुन्तै दुई जना चढ्न सक्दैनन्।
(स्रोत: टोकियो महानगरीय प्रहरी विभाग “विदेशमा लिएको सवारी चालक अनुमतिपत्रलाई जापानको सवारी चालक अनुमतिपत्रमा परिवर्तन गर्न”, टोकियो महानगरीय प्रहरी विभाग “ध्यान दिनुपर्ने कुराहरू” (PDF))
समस्या पर्दा・धेरै हुने गल्ती
स्मार्टफोनको इलेक्ट्रोनिक अनुमतिपत्र मात्र भए पनि हुन्छ?
परिवर्तन गर्न सकिँदैन। कार्ड वा कागजको अनुमतिपत्रको सक्कल चाहिन्छ।
विदेशको अनुमतिपत्रको म्याद सकिन लागेको छ, ठीक छ?
सीप जाँच दिने व्यक्तिलाई, सीप जाँचको दिनसम्म मान्य अनुमतिपत्र चाहिन्छ। आरक्षणको दिनदेखि करिब 3〜4 महिनापछि हुन सक्छ। म्याद नजिकिएका व्यक्तिलाई, पहिले आफ्नो देशमा नवीकरण गरेर मात्र आरक्षण गर्न भनिएको छ। त्यस्तो अवस्थामा, नवीकरण गरेको अनुमतिपत्रको अनुवाद चाहिन्छ।
राहदानीमा प्रवेश・प्रस्थानको छाप नभएमा?
स्वचालित गेट प्रयोग गर्दा, छाप नलाग्न सक्छ। अनुमतिपत्र लिएको देशको प्रवेश・प्रस्थान अभिलेख प्रमाणपत्र आदिबाट बसेको अवधि प्रमाणित गर्नुहोस्। कुन कागजात चाहिन्छ भन्ने कुरा देश अनुसार चाहिने कागजातको सूचीमा जाँच गर्नुहोस्।
आवेदन दिन नसकिने अवस्था हुन्छ?
टोकियोको जानकारी अनुसार, तलका जस्ता अवस्थामा, जाँचको नतिजाअनुसार आवेदन दिन नसकिन सक्छ।
- अहिले सवारी चालक अनुमतिपत्र निलम्बनको सजायमा, वा परीक्षा दिन नपाउने सजायको अवधिमा छ
- बिना अनुमतिपत्र गाडी चलाउने, मादक पदार्थ सेवन गरेर・मातेर गाडी चलाउने, उद्धार दायित्व उल्लङ्घन (दुर्घटना हुँदा घाइतेलाई सहयोग नगर्ने उल्लङ्घन) जस्ता गम्भीर उल्लङ्घन गरेको छ (अन्तर्राष्ट्रिय सवारी चालक अनुमतिपत्रले गाडी चलाइरहेको बेलाको पनि समावेश)
- पहिले जापानको अनुमतिपत्र भएको र खारेजी आदिको सजाय पाएको व्यक्ति (शुरुवाती चालकको खारेजी, 初心取消 बाहेक) ले, परीक्षाअघि 1 वर्षभित्र खारेजी सजाय पाएकाहरूको तालिम (取消処分者講習) लिएर, अनुमतिपत्र पाउन नसकिने अवधि बितेपछि मात्र परीक्षा दिन सक्छन्
(स्रोत: टोकियो महानगरीय प्रहरी विभाग “ध्यान दिनुपर्ने कुराहरू” (PDF), टोकियो महानगरीय प्रहरी विभाग “विदेशमा लिएको सवारी चालक अनुमतिपत्रलाई जापानको सवारी चालक अनुमतिपत्रमा परिवर्तन गर्न”)
कागजात तयार गरे पनि, तुरुन्तै अनुमतिपत्र नपाइने अवस्था हुन्छ?
हुन्छ। कागजातको जाँच, ज्ञान जाँच, सीप जाँच हुन्छन्, र सीप जाँच आरक्षण प्रणालीमा हुने भएकाले आवेदन दिएकै दिन दिन सकिँदैन। ज्ञान जाँच वा सीप जाँचमा उत्तीर्ण नभएसम्म, जापानको सवारी चालक अनुमतिपत्र पाइँदैन। परिवर्तन पूरा नहुँदासम्मको बीचमा गाडी चलाउन सकिन्छ कि सकिँदैन भन्ने कुरा, माथिको “अन्तर्राष्ट्रिय सवारी चालक अनुमतिपत्रसँगको फरक” का सर्तहरूबाट जाँच गर्नुहोस्।
सम्पर्क ठाउँ (टोकियोको उदाहरण)
| काउन्टर | फोन |
|---|---|
| फुचू सवारी चालक अनुमतिपत्र परीक्षा केन्द्र (लिखित परीक्षा शाखा) | 042-362-3591 (मुख्य नम्बर) |
| सामेजु सवारी चालक अनुमतिपत्र परीक्षा केन्द्र (परीक्षा शाखा) | 03-3474-1374 (मुख्य नम्बर) |
| कोतो सवारी चालक अनुमतिपत्र परीक्षा केन्द्र (लिखित परीक्षा शाखा) | 03-3699-1151 (मुख्य नम्बर) |
अन्य प्रिफेक्चरमा बस्ने व्यक्तिले, त्यो प्रिफेक्चरको प्रहरीको सवारी चालक अनुमतिपत्र काउन्टरमा सोध्नुहोस्।
लेख तयार गर्दा सन्दर्भ लिइएका प्राथमिक स्रोतहरू
- टोकियो महानगरीय प्रहरी विभाग “विदेशमा लिएको सवारी चालक अनुमतिपत्रलाई जापानको सवारी चालक अनुमतिपत्रमा परिवर्तन गर्न”
- टोकियो महानगरीय प्रहरी विभाग “चाहिने कागजात” (PDF)
- टोकियो महानगरीय प्रहरी विभाग “ध्यान दिनुपर्ने कुराहरू” (PDF)
- टोकियो महानगरीय प्रहरी विभाग “रेइवा 7 अक्टोबर 1 देखि लागू・संशोधित सडक ट्राफिक ऐन कार्यान्वयन नियमावलीबारे”
- टोकियो महानगरीय प्रहरी विभाग “विदेशी भाषामा दिन सकिने लिखित परीक्षाबारे”
- टोकियो महानगरीय प्रहरी विभाग “विदेशमा लिएको अन्तर्राष्ट्रिय सवारी चालक अनुमतिपत्रले जापानभित्र गाडी चलाउन”
- टोकियो महानगरीय प्रहरी विभाग “सरकारी आदेशले तोकेका देश आदिको विदेशी सवारी चालक अनुमतिपत्रले जापानभित्र गाडी चलाउन”
यो लेख जापानी भाषाको मूल संस्करणको अनुवाद हो।
